湖北省枣阳市兴隆镇，一个不起眼的小镇，这几年靠运输业——发了！
　　兴隆人神气活现地告诉你：站在中国的重要国道上，你能不断看到挂着“湖北兴隆”招牌的大卡车呼啸而过……。
　　在兴隆镇316国道旁，镇长吴恒兴奋地对我们说：目前，兴隆镇共有各类经营性车辆2300多辆，2001年，全镇运输业实现产值2.4亿元，创利税8000多万元。
　　别的不用多说，只要你到兴隆镇上走一趟，随处可见的桔红色8吨“康明斯王”大卡车就会告诉：兴隆镇是名副其实的运输大镇。
　　EQ1166GZ型8吨“康明斯王”是东风汽车公司新推出的大马力载重卡车，办完各种牌照手续，一辆价值35万元，光这样的新车，兴隆镇就拥有600多辆，你说，兴隆人能不牛吗？
　　枣阳市道路运输管理所一位负责人说：有资料显示，在兴隆镇的带动下，枣阳与陕西省礼泉县、广西陆川县已成为全国知名的运输大县，而就总吨位来讲，兴隆镇的运输总吨位达15000吨，已居全国乡镇运输业前茅。
　　车轮滚滚，兴隆镇红红火火的运输业，让东风公司、一汽公司、柳州乘龙公司好不高兴，他们纷纷在兴隆镇设立了自己的维修服务站。
　　走进兴隆镇，施朝江可是一个远近闻名的人物，他是兴隆镇的个体运输大户。老施今年71岁了，10年前，他从一台“泰山25型”拖拉机开始跑运输发迹，现在，全家拥有东风康明斯大卡车7辆。施朝江告诉记者：去年，全家营运收入三百五十多万元，上缴给国家税费三十五万元，除去各类损耗开销，纯收入一百多万元。
　　不过，老施又说了，车轮一转，并非都在发财，跑运输是个辛苦活，赚钱要靠市场信息灵。在兴隆镇，有六成的运输户赚钱，二成的人保本，还有二成的人亏本。
　　为了及时掌握运输市场信息，年已古稀的施朝江学会了上网找信息。
　　打开中国地图，你会发现地处中国中心地带的枣阳市兴隆镇真是一个搞运输业的好地方。以316国道为纽带，它南下北上，东扯西拉，左右逢源。
　　虽然枣阳及周边地区每年运输销售量达五百万吨以上，但这远远满足不了兴隆人的胃口，兴隆人开始走出去。广东的荔枝，新疆的哈密瓜，东北的大豆，云南的药材烟叶，有公路的地方，就有兴隆车，有货源的地方，就有兴隆人，他们说，这叫“拉遍全国卖全国”。据了解，今年5月，兴隆镇一家运输公司与广东一外贸公司已定下合同，开始往越南、缅甸、泰国等东南亚国家跑货运。
　　为了让兴隆镇的运输业稳步发展，镇政府以“三个代表”为指针，为运输大户们提供政策法规、贷款税费、证件办理、市场信息等方面的服务。目前，镇政府已在全国各主要货物集散地建立了80多个信息服务点，一批为运输业服务的汽车维修、配件供应、驾驶员培训、货物搬运行业应运而生，兴隆镇已形成了7000多人的运输及服务大军。