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  宝带桥,位于江苏省苏州市灵县县城东南,横卧在京杭大运河和澹台湖之间的玳玳河上,始建于唐元和十一年(815年)。据传,由唐刺史王仲舒捐腰间镶玉宝带助资创建,故名。
  宋绍定五年(1232年)重建,明正统年间重修。“洞其下,凡五十有三,而高其中之三,以能巨舰。”清康熙九年(1670年)大水冲毁,十二年重修。同治二年(1863年),镇压太平军的洋枪队统领英人戈登下令拆去第九孔,结果北端26个孔连锁反应崩塌。是一年,重建复通。1937年“八一三”战争,日寇飞机炸毁南端6孔,1956年重修,1982年再度维修。桥身宽3.7米,长317米(内两端砌驳引道67米)。桥堍呈喇叭形,宽6.1米。共53孔,最大跨径4.1米,为中国现存最长的古薄墩多孔拱桥。
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拍摄时间:2009-03-06
“苏州第一桥”的宝带桥南堍。 
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3月5日,苏州宝带桥旁的大型航标灯塔与新安装的弹性防撞警示标杆。
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拍摄时间:0000-00-00
3月5日,苏州宝带桥旁的大型航标灯塔与新安装的弹性防撞警示标杆。
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3月5日,堪称“苏州第一桥”的宝带桥局部。
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3月2日,一个货船队从苏州宝带桥附近水域驶过。
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3月2日,一艘货船从苏州宝带桥附近水域驶过。
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3月2日,一个货船队从苏州宝带桥附近水域驶过。
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3月2日,一个货船队从苏州宝带桥附近水域驶过。
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位于苏南运河与苏申外港线、环城河交汇处的苏州宝带桥是中国十大名桥之一。
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宝带桥是中国现存古代桥梁中最长的一座多孔石桥。53孔联缀,桥孔之多,结构之精巧,...
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从宝带桥上更换的不同石条可以看出宝带桥已是伤痕累累。
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宝带桥的南北两头的两座大型航标灯塔和防护堤使古桥有了“双保险”。
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宝带桥全长317米。
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宝带桥被列为国家级文物保护单位中国四大古桥之一。
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宝带桥的南北两头的两座大型航标灯塔和防护堤使古桥有了“双保险”。
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宝带桥的南北两头的两座大型航标灯塔和防护堤使古桥有了“双保险”。
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太阳刚升起时,霞光映在水面上,宝带桥的剪影。
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相信随着苏州宝带桥保护“难题”的得到破解,一定会有越来越多的中外游客前来欣赏这...
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苏州宝带桥保护“难题”终于得到破解,
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从宝带桥上更换的不同石条可以看出宝带桥已是伤痕累累。
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从宝带桥上更换的不同石条可以看出宝带桥已是伤痕累累。
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宝带桥犹如长虹般横卧在大运河和澹台湖之间,但过往船只给它构成了“安全”威胁。
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宝带桥在许多人看来是神秘而美丽的。
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许多外地游客都会来到宝带桥游玩。
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宝带桥犹如长虹般横卧在大运河和澹台湖之间,但过往船只给它构成了“安全”威胁。
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拍摄时间:2005-09-00
江苏省苏州市宝带桥。位于苏州葑门外,建于唐元和年间,横跨澹台湖,侧卧在京杭大运...
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拍摄时间:2005-06-00
江苏省苏州市宝带桥。位于苏州葑门外,建于唐元和年间,横跨澹台湖,侧卧在京杭大运...
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民国时期,江苏苏州,多孔石拱古桥宝带桥。
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拍摄时间:2001-00-00
江苏吴县运河上的宝带桥。宝带桥有“苏州第一桥”的美誉。始建成于唐代元和年间。宝...
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20世纪30年代,苏州宝带桥上,侵华日军巡逻队。
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拍摄时间:1930-00-00
1930年,江苏苏州,多孔石拱古桥宝带桥。
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拍摄时间:2001-00-00
宝带桥。横卧在大运河和澹台湖之间的玳玳河上,用金山石筑成,桥长316.8米,桥孔53孔...
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拍摄时间:1997-00-00
宝带桥。横卧在大运河和澹台湖之间的玳玳河上,用金山石筑成,桥长316.8米,桥孔53孔...
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拍摄时间:1998-00-00
江苏苏州宝带桥。苏州宝带桥。宝带桥在苏州东南15里处,横卧在大运河和澹台湖之间的...
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拍摄时间:0000-00-00
清末民初,苏州宝带桥旧影。
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