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20世纪，九广铁路（英段）建成初期的火车站。
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20世纪，九广铁路（英段）建成初期。
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20世纪初，九广铁路（英段）建材——枕木运输车。
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1947年，九广铁路（英段）尖沙咀站卸装蒸汽车头。
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20世纪50年代，九广铁路（英段）邮车车厢。
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20世纪50年代，九广铁路（英段）货车车厢。
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1954年，九广铁路（英段）柴油机车亚历山大爵士号（Sir Alexander）。
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1954年，九广铁路（英段）柴油机车慕莲夫人号（Lady Maurine）。
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20世纪初，九广铁路（英段）尖沙咀火车总站街景。
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20世纪初，香港新界，九广铁路（英段）穿山隧道建筑工地。
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20世纪初，香港新界，九广铁路（英段）穿山隧道建筑工地。
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20世纪初，香港九广铁路（英段）穿山隧道。
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20世纪初，香港新界九广铁路（英段）铁路桥建筑工地。
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20世纪初，九广铁路（英段）尖沙咀火车总站。
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1910年代，建设中的九广铁路（英段）尖沙咀总站。
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1916年，九广铁路（英段），远处尖顶为尖沙咀总站钟楼。
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1907－1910年，九广铁路（英段）建筑工地。
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1907年，香港新界九广铁路（英段）建筑工地。
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1907年，九广铁路（英段）香港大埔滘建筑工地。
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20世纪50年代，九广铁路（英段）罗湖站附近区域。
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1914年，九广铁路（英段）九龙总站。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车时参观的游客。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车时参观的游客。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车时参观的游客。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车时参观的游客。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车时的罗湖站。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车时的火车站。
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20世纪初，九广铁路（英段）大埔滘火车站。
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1907年中，九广铁路（英段）在大埔滘的建筑工地。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车典礼在现今的尖沙咀举行。
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1910年10月1日，九广铁路（英段）通车典礼现场的宾客合影。
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1911年，署理香港总督梅含理（Sir Francis Henry May）及其夫人视察刚通车的九广铁路...
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九广铁路（英段）新界行驶的以柴油为动力的钢体客车。
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1921年抵港的65吨维修起重车，九广铁路（英段）。
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5吨蒸汽起重机，九广铁路（英段）通车初期，只配置一台，主要用于更换轨条等工程。
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20世纪40-50年代，九广铁路（英段），Austerity級 (2-8-0型) 蒸汽火车头。
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1961年 , 香港铁路局购置的G16 型柴油电力机车（编号57）行驶在九广线。
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香港，九广铁路沙头角支线， 德国制造的0-4-0WT (Well Tank) 型蒸汽机车，1913年投入...
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20世纪20年代，香港，九广铁路（英段），4-6-4型蒸汽火车。
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1936年，香港铁路局配置的“广州淑女”豪华客车。九广铁路（英段）。
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